日本SMC氣缸MTS40-100M運作方式
故障分析:
氣缸出現故障氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
夾緊臂CKZT40-A015RS
個 BAUMER NS IWRM 18U9501
0PTIFLUX4000C DN100 科隆
BI5-G18-AZ3X2-B3331
R900570174 M-3SEW 6U37420MG24N9K4V DC24V
proportion-air 伺服閥 QB2TBNEEZP20PSG
Neugart PLN 115
V1-G-5M-PUR
50-VFE3190-5TDM-1-X140
6DR5220-0EG00-0AA0
XS618B1PAM12
PF3W540-06-2T-X128
FTL325P-F1E1 e+H
日本SMC氣缸MTS40-100M運作方式
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